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筑梦大交通 最美交通人

发布时间:2019-06-24 12:42 来源:未知 编辑:admin

  2018年5月,吉林省交通运输厅在全省交通运输行业启动了第三届“最美吉林交通人”评选勾当,在全行业倡导和弘扬“艰辛奋斗、勇于立异、不畏艰险、默默奉献”的交通运输精力,激励全行业干部职工以“最美吉林交通人”为楷模,见贤思齐、奋勇抢先、凝心聚力、攻坚克难,以愈加丰满的热情、愈加振奋的精力和愈加结实的作风,为扶植人民对劲交通而勤奋奋斗。近日,省交通运输厅召开第三届“最美吉林交通人”发布会,对具有典型性、时代性、引领性的15位先辈小我和3个先辈集体进行表扬。他们来自分歧的工作岗亭,有着分歧的职业履历,书写着分歧的奋斗故事,从分歧侧面、分歧角度展现了交通人的“美”,展现了他们对交通运输事业真诚热爱和固执追求。

  披荆棘,砥砺奋进,共筑吉林交通梦;开辟立异,担看成为,争当最美交通人。

  在1月17日召开的第三届“最美吉林交通人”发布会上,省交通运输厅党组书记、厅长王振才暗示:过去一年的成就来之不易,是每一位吉林交通人撸起袖子加油干出来的,是每一位吉林交通人挥洒汗水拼出来的。此次受表扬的“最美吉林交通人”,是吉林交通奋斗者、拼搏者群体中的精采代表,他们身上忠实的政治风致、优良的职业操守和结实的工作作风,是吉林交通精力的集中表现。

  第三届“最美吉林交通人”看上去都很普通,但他们身处吉林省交通运输行业下层的各个岗亭,用固执苦守、全心付出,注释了“勇于担任、务实重行、兢兢业业、无私奉献”的吉林交通精力,他们的故事壮美了白山松水,他们的情怀激励着一批又一批交通人,投身到鞭策社会经济成长、扶植幸福夸姣吉林的实践之中。让我们一路走近他们,去倾听他们的动人故事。

  拼搏奋进 担任勇为

  做交通运输事业的“开路人”

  交通是成长之源,它承载着经济的前进和时代的变化。在交通运输行业,有如许一群默默奋斗着的开路人,他们苦守岗亭、敬业奉献,有愿做公路扶植事业铺路石的养路工人,有温暖待人、用浅笑和热诚换取群众承认的收费员,有在科研范畴砥砺深耕的科研人员,他们扎根于各自分歧的岗亭,用最普通的步履为我们树立了不普通的楷模。

  41岁的省高档级公路扶植局集通项目批示部副批示长赵玉国,已在高速公路扶植一线个春秋。颠末长余、营松等项目标磨砺,他早已成为项目扶植的“里手里手”。

  集通高速公路是吉林省高速公路扶植汗青上难度最大的项目,沿线%,此中包含我国季冻区最长的五女峰地道。赵玉国将庞大的义务和压力转化为无限的工作动力,在冰天雪地中逐段踏查功课面;在春节到来之前查抄人员、设备投入环境;在鞭炮声中逐一标段召开投资打算落实会;在复工后严酷按照10天一个节点查抄打算完成环境……他把办理的功夫下在实处、落在细处,做到了对项目扶植每一点滴都了然于胸。

  集通项目是省交通运输厅“质量工程”“绿色公路”示范项目。赵玉国每天工作10小时以上,深切施工现场,鞭策新理念落实。他通过精细化办理,严酷节制开挖和弃土,强化在生态防护和人工导入植被恢复的框架下扶植绿色工程;鼎力奉行手艺立异和精益建筑,从混凝土防撞墙、护栏底座等工程细节和拌和、压浆等施工环节进行“微立异”,摸索出高寒山区建立绿色公路可复制、可推广的成功经验。

  是扶植的前锋,也是进修的表率。赵玉国像一颗闪光的铺路石,在巍巍大山之间、漫漫长路之上,无言地注释着交通人的职责和扶植者的荣光。

  在临江市公路养护工程公司七道沟道班养路工王延军的眼中只要路。25年来,他降服千难万险,每天24小时待命,默默守护公路养护事业,是一位加入过300多次山体坍塌抢险战役的“路二代”。

  1993年,高中结业的王延军当机立断的选择了养路事业,像哥哥一样成为一名尺度的“路二代”。山区公路特殊的天然情况使养路工们干起活来不分日夜,更没有节假日,每天24小时待命,养路护路是他们的工作常态,而抢险保畅也是“常态”。在大山深处,王延军和工友们默默地守护着331国道丹阿公路临江至长白段228公里至269公里的平安通顺,在临江市最偏僻的道班——七道沟道班一干就是25年。

  2011年以来,临江市境内共有山体坍塌325处,土石方量达4.07万立方米,王延军加入了300多次抢险战役。2016年1月,国道331线米处发生山体崩塌,王延军攀爬到悬崖上面,查看危岩,为带领供给决策根据。此次抢险,王延军等人在刺骨的北风中对峙了72小时。2018年5月4日,国道331线米处发生山体塌方,正在清理边沟落石的王延军当即赶往塌方现场,采用单车道通行模式,确保滞留车辆平安通过。公路恢复通车后,为断根边沟和边坡的塌方,王延军在塌方现场默默对峙了12小时。为提拔公路办事质量,王延军在完成每天的养护使命外,承担起269公里公路景观带和歇息区、泊车场的垃圾清理等日常使命。

  在大山深处,王延军用现实步履注释着一名养路工的义务与担任,那橘红色的标记服也成为守护在公路上的不变“风光”。

  作为省交通科学研究所设想一室副主任、高级工程师,成铭凭着对交通事业的满腔热情,在交通行业一线处置公路与桥梁的勘测设想及相关科研课题的研究工作中开辟出了一片本人的新六合,找准了本人的人生坐标。

  近年来,他掌管或加入的项目先后获得省优良工程征询功效一等奖1项、省级优良设想二等奖1项、省科学手艺前进三等奖1项、省尺度立异贡献二等奖1项,2011年他荣获省直机关精采青年岗亭妙手称号、2017年获省当局授予吉林省第六批拔尖立异人才第三条理人选荣誉称号。

  要想干出一番事业,总要付出过人的心血和汗水。在现实工作中,成铭本着强烈的事业心和高度的义务感,参与了《公路滑坡防治设想规范》《公路填石路基施工手艺规范》《吉林省“十三五”高速公路养护手艺政策研究》《吉林省农村公路扶植与养护手艺指南》等国度、省级尺度制定,承担了《大广高速公路联络线双辽至嫩江高速公路双辽至洮南段工程可行性研究》《国道丹阿公路鸭绿江、图们江沿岸公路边坡地质灾祸处治工程可行性研究》《吉林省“十三五”交通根本设备投资政策和尺度研究》等公路可研编制和勘测设想,承担了《吉林省东南部山区边坡滑坡崩塌粉碎类型及防治对策研究》《弃渣弃方巨粒土路基填筑手艺推广使用研究》《公路边坡地质灾祸管理手艺研究》等科研项目。

  “非学无以广才,非志无以成学”。成铭一直抱持敷衍了事的严谨立场,在工作的挑战中实现着职业价值,并向着更高的方针,不竭朝上进步。

  不遗余力做好工作的点点滴滴,纪世奎,一位通俗的省交通规划设想院手艺员。在辉白高速公路项目中,他将书本学问转化为俊秀的公路线形,在鹤大“双示范”工程扶植中一步步踏入绿色公路设想的殿堂,作为《吉林省公路水路交通运输成长“十三五”规划》的编写者,他见证了吉林交通成长新旧理念碰撞、升华的历程。

  作为一名勘测设想者,他脚结壮地、吃苦研究,以利用者的视角,做好每一次设想,将书本学问改变为测设功效,并通过不竭进修国表里先辈测设理念,斗胆测验考试,对峙在设想中融入绿色理念,为《延吉至长春高速公路龙井至大蒲柴河段工程可行性研究演讲》获得国度优良奖、省级一等奖贡献了力量,实现了从“新兵”到“骨干”的改变。

  作为一名规划人员,他厚积薄发。为谋划好“十三五”交通运输成长,不畏辛苦,对多达1000多页各单元材料逐条梳理,对重点难点问题,他绞尽脑汁,持续加班至深夜,摒弃“脚疼医脚、头疼医头”的做法,以全新的视角,站在全省,甚至全国的高度,给问题逐个开出“药方”。通过他和同志们的不懈勤奋,完美完成了《吉林省公路水路交通运输成长“十三五”规划》的编写工作,从顶层设想上,把群众最关怀、最火急的问题破解好,相关政策使用好。

  纪世奎以宽阔的专业视野、不断改进的职业精力,在交通成长的顶层设想上奉献本人的芳华与聪慧,在最普通的岗亭上书写着交通人的固执与热情。

  收费工作普通却并不简单。省高速公路办理局通化分局通化西收费站站长宋扬,从业20多年以来,一直以一名优良高速人的尺度守望着蜿蜒秀丽的山区高速公路,将供给优良办事作为收费工作的第一尺度,一直把司乘人员的好处放在第一位。

  为了制造“营业精深,作风健壮”的收费步队,宋扬率领团队深切一线岗亭以“过筛子”的形式查核每一个收费员的文明办事尺度,博得司乘人员好评。为提高工作效率,宋扬立异收费站无纸化办公,试验将收费站监控室鼎新为收费站批示安排核心,多次立异收费岗亭交交班流程以及文明办事礼节尺度。率领收费站博得了“五星级收费站”“文明示范岗”“青年文明号”、省级“五四红旗团支部标兵”等荣誉称号。

  在宋扬的率领下,收费站工作空气协调温暖,站内自觉建立的“通化(原二密)收费站青年意愿者协会”不竭成长,收费员们勤奋践行并弘扬“奉献、友好、合作、前进”意愿者精力,敬老扶弱、助学帮困、宣传环保等公益项目均博得好评。近年来,宋扬率领站协会成员们加入意愿办事52次,连系收费工作开展“文明出行、安然回家”系列意愿办事勾当12次,小我意愿办事时间长达316小时,树立了簇新的窗口办事抽象。他本人也先后荣获“全邦交通运输行业文明职工标兵”“第五届吉林省优良意愿者”“吉林好人”等荣誉称号。

  润心无声 善美倾城

  苦守办事为民的人生信条

  用浅笑传送交通温度,用办事报答公家期许。虽然他们没有参与过严重项目标实施,也不是高精尖的科技人才,可是他们一直肩负着公家出行的义务,寒来暑往、晨昏更替,他们用最热情的办事温暖着城市中的每一小我,为乘客服好务,是他们心中不断苦守的信条。

  袁辉,一名通俗的出租车司机,也是长春市精英雷锋车队队长。从戎行改行后,23年来,袁辉开着出租车走遍长春的大街冷巷,他和他的“精英雷锋车队”无私奉献、爱心接力的事迹获得了社会各界的认同和高度评价。

  从一名通俗的“的哥”成为此刻长春市独一的一名“五星级出租车驾驶员”,袁辉在2017年被评为“中国好人”、第34届“长春市劳动榜样”;2018年荣获吉林省第七届“优良意愿者标兵”、第六届吉林省优良意愿者、“吉林省道德榜样提名奖”“市敬老好儿女”和“吉林好人标兵”等荣誉称号。他的事迹为长春这座“最具幸福感”“最有情面味”的城市添加了一抹亮丽的荣耀。

  1997年,袁辉自觉组建“精英雷锋车队”,他们就向全社会做出了“七十岁以上白叟一律免费搭车”的许诺。此后,袁辉和他的车队在爱心助老、拾金不昧、临危不惧、公路救援、爱心送考等各项公益勾当中都争做表率和前锋。他和队友轮番照应伤残老赤军盖凤林、关怀空巢白叟张熙峰、仁义家庭的故事被传为佳线年起,他对峙率领队员们按期去慰问吉林省孤儿学校的高三孩子们,并在他们高考竣事后,为孩子们发放必然金额的奖学金,至今已累计捐赠8万余元。每年中、高考期间车队的爱心免费送考已累计免费接送考生近千人次。同时,袁辉率领队员们经常投入到各类突发事务中,为迷路的外埠车辆领航,为来长春救治的患者斥地生命通道。

  通俗“的哥”,热诚大爱。袁辉用他的俭朴、线多年前的许诺,成为了这个城市的一道斑斓风光。

  辽源市公共汽车公司1A路公交线驾驶员赵敬刚,“在普通的岗亭上,干好每一天,才是出彩人生”,这是他的工作格言。多年来,赵敬刚一直把雷锋精力看作是敦促本人的最好镜子,在普通的公交驾驶员岗亭上用高尚的职业道德迎送着南来北往的乘客,用热诚与爱心谱写着新时代公交人的灿艳篇章。

  在工作中,他总结出了“六心四点”工作法,即,对老年乘客贴心、对外埠乘客热心、对儿童关怀、对残障人细心、对挑剔乘客耐心、回覆乘客诚心,思维灵一点、笑容多一点、嘴巴甜一点、运作快一点;“四自动一温暖”办事法,乘客上车时自动礼貌热情地打招待,遇车辆转弯时自动提前提示,白叟上下车时自动扶持,遇乘客照顾行李时自动帮手。在全公司普遍推广,起到了“传、帮、带”感化,成为了新入职驾驶人员的必修课程。他地点的公交车是公司定名的“党员前锋岗”,并作为流动的“新时代传习所”重点车厢,成为“五传”的阵地。他在车上设立了图书角,预备了宣传党的声音的册本材料,并操纵发车前的时间向乘客传布党的理论和平安常识,使流动的公交车车厢成为传习所温暖的讲堂。他用现实步履影响和带解缆边人,传送好声音,从而扩大了传习所宣传党的精力的笼盖面,让党的十九大精力、社会主义焦点价值观和优良保守文化愈加内化于心,成为泛博市民的盲目步履。

  他是大师心目中的最美司机,他就是李德军,吉林市城市公共交通集团无限公司第七分公司驾驶员。作为吉林与长春公交联手制造的“长吉号”共建车厢驾驶员、吉林市“最美交通人”提名奖的获得者,多年来,他诚心诚意为人民办事,将“爱”注入整个车厢,苦守驾驶岗亭15年,无一天病事假、无一次办事胶葛、无一路平安变乱,是企业名副其实的“金牌员工”。

  作为一名,李德军改行后把诚心诚意为人民办事的誓言投入到干一行爱一行的现实步履中。他身怀绝技,为练就平稳的驾驶技术,在车上放了盛满水的杯子,上面放一只小鸭子,无论路况何等复杂,水从来没洒过。他充满爱心,爱心座套、爱心伞、爱心搭车卡、便民箱、充电器、为低血糖乘客预备的食物,让乘客感应如家般的温暖。他充满真情,遇有特殊乘客,总会优先停靠在他们上车的位置。为抱白叟下车,他犯过腰突;素不了解的乘客糊口坚苦,他拿钱赞助;分公司张贴着很多乘客送来的表彰信和锦旗,他的占了一半。他不计小我得失,只需线路缺车,就自动加班加点,冬季清理厂区积雪、夏季坑洼处铺垫路面,哪里有坚苦哪里就有他的身影。因为身体缘由,大夫建议他换个工作情况,可他怕给组织添麻烦,绝口不提互换线路。在特洪流灾发生时,他持续出车奔赴灾区,应对道路水毁平安运送群众,在普通的岗亭注释了一名员的初心和本色。

  “一米见浅笑、一语送热诚、一举现规范、二心系搭客”,这是对刘小湲工作形态的最佳表述。作为通化长途客运无限公司公路客运站值班站长,她曾被通化长途客运无限公司评为“办事标兵”,持续多年被评为“先辈工作者”。

  自2012年刘小湲走上客运办事岗亭起,她就暗下决心,要在这个社会办事窗口里树立准确的人生观和价值观,热情看待来自祖国四面八方的搭客,在本人的岗亭上把为人民办事的精力发扬光大。

  刘小湲先后做过售票员、检票员、问事员、值班站长,无论在哪个岗亭上,她都视搭客为亲人,一直兢兢业业、无私奉献。在担任售票员期间,她吃苦研究营业,在敏捷、精确、无差错售票的同时还能对搭客提出的问题对答如流;做检票员的时候,她勤宣传、勤疏导、勤察看,大大提高了搭客的正运率;做问事员,她更是全身心投入,除了营业学问,还操纵公休日领会火车、时事、风土着土偶情等环境,用过硬的本事为搭客供给优良的办事。

  自从担任值班站长后,刘小湲率领站务员学政治、学文化、学营业,并按照工作需要带头苦练哑语、英语办事,为特殊搭客供给愈加优良的办事。在她的带动下,站务一组的全体站务人员工作热情日益高涨,在工作中处处阐扬前锋榜样感化,为客运站完成各项工作使命作出了凸起的贡献。

  多年来,刘小湲共为搭客做功德1385件,收到搭客表彰信29封、锦旗5面,遭到旧事前言报道3次,持续多年被长客总公司评为办事标兵、先辈工作者。办事无尽头,她每时每刻严酷要求自已,将全数热情投入办事搭客傍边。

  认识杨洪英的人都说,杨大姐是个嘴甜、脸暖、心美的“热心肠儿”。作为松原市公路客运站售票班班长,她一直奋战在站务一线,力争把每一项工作都做到极致,诚心诚意为搭客办事,不忘初志。

  作为售票班长,在工作中,她自动给本人加压,不只包管本身“产量”不减,同时还协助班员处理售票胶葛和营业难题,无论碰到何等无理、霸道的搭客,她都未红过脸,嘴角永久挂着浅笑,做到唱收唱付一口清、热诚办事到永久。

  杨洪英勤奋、务实、能吃苦。春运、抗击“非典”“黄金周”……她都积极请战,加班加点冲在最累最忙碌的一线,老是比别人来得早、走得晚,不只兼顾钱款、单据、月度结算,还要分派人员、排班,做好设备办理、平安保障。

  她处处以党员的尺度严酷要求本人,营业本质也出类拔萃,工作干劲高、对搭客殷勤热情,待搭客胜似亲人。在她的带动下,客运站售票班传承着“客票是请帖,搭客是亲人”的办事理念,老、中、青“传、帮、带”,包办了2017年全市第一届文明办事标兵岗亭技术竞赛前四名,她地点的售票窗口先后被评为“党员前锋示范窗口”“文明办事标兵窗口”。杨洪英也持续多年被单元评为“春运先辈小我”“岗亭标兵”“文明家庭”;被松原市交通运输局授予“优良党员”“先辈工作者”称号;2008年,她又被评为第三届全省运输行业“十佳办事员”;2013年被松原市总工会授予“五一”劳动奖章;2017年被松原市委组织部授予全市“党员前锋岗”。

  在宋艳英文静的外表下,是一颗对公交事业火热的心。这位公交阵线上的女“斥候”,是万通客运无限义务公司公交车队队长。

  自1989年加入工作以来,她先后任票款清点员、车间核算员、公交车队队长。多年来,宋艳英工作兢兢业业,尽职尽责,在普通的工作中,缔造出了一流的工功课绩,遭到各级带领和同志们的好评,并多次获得“优良员”“五一巾帼标兵”“城市公交办理标兵”等荣誉称号。

  在处置票款清点时,宋艳英老是放弃歇息日,加班加点确保工作完成。燃料添加需要对车辆概况洞若观火,控制燃料的行情变化,懂得加油技巧,又要领会各车型燃料耗损环境。核算员会影响到成本计较,宋艳英老是敷衍了事地做好每一项记实汇总。

  2015年,宋艳英被录用公交车队队长,她的工作日程就此成为了一种固定的模式:每天6点达到公司查抄车况、提示驾驶员保障平安行车,随后起头一天工作,到了晚上7点,所有的公交车都收车后,确认所有车辆平安无误后,她才竣事一天的工作,365天一直如斯,从不间断。

  为制造品牌办事,她制定培训打算,按期组织驾驶员进行平安教育培训和职业道德进修。为确保平安运营,每天清晨她都带工头组长对车辆平安设备、手艺情况和车容车貌进行查抄。为了让驾驶员安心工作,她一有时间就找他们交换交心,协助他们处理糊口和工作中的坚苦,大师都亲热地称号他为英姐,整个公交车队也变得亲如一家人。

  普通岗亭 甘于奉献

  树立交通运输行业“标杆”

  楷模的力量是无限的,新时代的交通运输成长更需要好的楷模,在吉林省交通运输行业不只出现出了良多热情的办事者,还有很多默默守在交通一线的奉献者,由于甘于奉献,他们成了最美的吉林交通人。

  被村民们看作主心骨、自家人的韩宝宁,是省运输办理局党办主任。2015年7月,被省交通运输厅选派到靖宇县景山镇崇礼村担任;2016年1月,任延边州龙井市智新镇明东村。

  3年来,贰心怀赤诚、扎根热土,秉承财产扶贫、生态扶贫、行业扶贫、党建扶贫工作思绪,为明东村扶植起万万元帮扶项目,建成全省第一个村级汗青博物馆。2016年,明东村在吉林省民族连合前进建立勾当中,被省民委评为“双十双百”示范单元,被延边州委评为“全州文明村”;2016年、2017年别离被龙井市委、市当局评为“脱贫攻坚先辈村集体”;在2017年度全省直155个单元查核中,省交通运输厅被评为第一名,获得了省带领的必定。

  “干就要干出个样子来!”按照这一主旨,韩宝宁带着豪情驻村,把村民当亲人,以诚相待,真心帮扶。在来到明东村后,韩宝宁勤走访、深调研,存心研究脱贫致富思绪,谋划了重点项目搀扶与特色财产增收相连系的脱贫模式。现在,养牛项目、好米酒厂项目、日光蔬菜大棚项目、光伏发电项目、红峰企业项目均已收效收益;开辟中国朝鲜族文化教育第一村,尹东柱故居、明东学校吸引了国外旅客流连立足;农家乐村落旅游、绿色蔬菜采摘日光温室大棚项目,成为本地村落旅游品牌。他还充实阐扬行业劣势,出力推进交通扶植扶贫,补葺龙井市至三合18公里破损公路路面,扶植村旅游泊车场,新建龙北线至长财、四组至五组巷路水泥路4.5公里,明东村屯与屯间和屯内道路软化水泥路共计10条13.3公里等项目,交通根本设备扶植项目总投资达4520万元。

  从手轻脚健到白丝隐现,长春公路路政办理局政工科科长刘晓军,从业28年来,苦守的是一种质量、义务、担任和情怀。

  在治超工作中,他立异案卷拾掇、设备办理、科技消息化工作方式,降服了春秋大、工作强度大等诸多坚苦,一直苦守在治超工作一线,博得了“国检”零扣分优异成就,持续多年获得省交通运输厅优良员、长春市委精力文明扶植先辈小我、九台市总工会优良工会干部、公路路政办理先辈工作者、征费妙手和优良员等荣誉称号。

  2012年,净月治超站成立。作为治超办主任,刘晓军发扬兢兢业业、长于研究的工作精力,对治超办的营业工作提出合理化立异建议,并付之以实践予以论证,他提出的合理化建议获得采纳,并普遍推广使用。在2015年开展的结合法律试点工作中,他率先深切一线。在他的带动下,一线法律人员降服了春秋大、工作强度大等诸多坚苦,较好地完成了结合法律试点工作,获得上级带领充实必定。在交通运输部2015年“国检”工作中,他担任迎“国检”带领小组办公室主任,承担着较为繁重的工作。两个多月的时间里,他以单元为家,在他的率领下,长春市局最终成功地通过了此次“国检”,并取得“零扣分”的优异成就。2016年,刘晓军起头担任政工科的全面工作。两年来,在他的率领下,政工科各项工作有了新起色,营建了优良的党建空气和积极向上的工作情况。

  “别人能吃苦,本人能对峙;别人能当真,本人能吃苦;别人能做到,本人能做好。”刘晓军一直苦守着一名员的果断信念,在路政岗亭上无私无畏,阔步前行。

  他不惧严寒,不畏骄阳;他不善言谈,深信实干;他自认普通,却骄傲于航道事业每一天。他就是省航道局吉林分局局长张郁峰。在28年的工作中,他用身体为丈量仪器遮风挡雨,脚印踏遍松花江定级航道,用真情谱写了航道办理的动听华章,用爱心弹奏出雄洪激越的护航之歌。

  350余份船舶维修打算的编制与实施,消弭了船舶潜在的毛病;800余份图纸,见证了日夜设想的辛勤;14艘船舶建筑手艺全面把关,确保了船舶质量与平安;814.75公里松花江的定级航道,留下了他踏查的脚印。

  松花江上,张郁峰是“领航员”,他深信步队就是集体,他带着这支连合、高效、勤恳、务实的高本质步队,风雪中“战严寒”,骄阳下“战炎暑”,持续6年的大年节都苦守在岗亭上。丈量航道他是“践行者”,对白山湖库区二道松花江航段往返220余公里的放哨,每逢降雨,他用身体支持船衣为丈量仪器遮风挡雨,仍然持续航行,丈量数据,“挑灯夜战”,电脑显示屏上不断地汇集着水下地形和水深数据,打印出一张张区域航道图。成立助航标记他是“灯塔”,力主引进航标遥控遥测系统,布设航标灯27座,施工期间,他苦守一线,困了就在工棚里闭一会眼睛、饿了就吃口盒饭继续施工。而今,夜晚的松花湖库区航标灯闪灼,回港的游船在航标灯的指引下顺次泊岸,如许斑斓的“风光”,常常让张郁峰冲动不已。

  28年,他用芳华韶华与吉林港航一同履历、一同奋斗、见证着吉林水运事业的成长,作为吉林交通人他骄傲,吉林水路也因他而骄傲。

  她用镜头记实吉林交通成长脉络、用视频展示交通抽象,是30余部交通专题片、20余本宣传册的主创者,她就是省交通宣传核心影视部主任阚世儒。她不只是超卓宣传作品的“代言人”,更是工作上的“多面手”,在交通宣传岗亭上15年如一日,将全数的青翠岁月与伶俐才智,贡献给了交通宣传事业。

  自2003年加入工作以来,她兼任《吉林交通》编纂、记者、美术编纂、影视筹谋、专题片制造、宣传品制造、素材库扶植等多项工作本能机能,仍是核心影视部主任、团支部宣传委员和工会主席。在各个分歧岗亭上,阚世儒一直连结着一份积极朝上进步、默默奉献的初心,用谦善、固执、奋进的精力苦守员本色。

  她在《吉林交通》报一线版面编纂岗亭苦守至今,除一般的组稿、编纂、排版工作外,她热爱研究,阐扬本人的专业特长,在版面配色、图标设想、专版优化方面不竭提拔本人的能力。她是文字记者,更是优良的摄影记者,多次被中邦交传递社评为优良通信员。她是超卓的宣传品设想人员,先后设想编纂了治超、平安出产、高速公路通车、海事工作等近20本画册、宣传册。

  此外,她还兼顾团支部、工会工作,连合带动年轻同志积极前进,为核心博得省级青年文明号、全国巾帼立功先辈集体等荣誉贡献力量。多次获评优良团干部、优良员、优良通信员、优良特约通信员等荣誉称号。

  没有靓丽外表,没有壮语豪言,有的是巧干会干加实干苦干。这就是阚世儒,一个以现实步履在交通运输宣传一线默默耕作的优良员。

  任务在肩 初心如磐

  凝心聚力走出立异成长之路

  立异之路,有汗水、有泪水、有对峙、有喜悦,每一个集体,每一位成员都在兢兢业业地奋斗着。在本届“最美吉林交通人”的评选中,增设了先辈集体的评选,这些集体敢于面临坚苦,寻找新思绪,开辟工作新场合排场,有着敢破敢立的勇气和气概气派,为吉林交通走出了一条立异之路。

  这是一个年轻、热情、充满温情与爱、彰显勇气与义务的团队,零赞扬、零违纪,长春地铁人民广场地铁站的站务员们踏出新兴行业办事的新轨迹。

  自2017年6月30日长春地铁1号线开通至今,他们践行当真、热情、细心、殷勤的办事主旨,在长春地铁线路中首屈一指的富贵大站内,做到了办事零赞扬,广受公家好评。

  他们是营业精深的团队。该站邻接重庆路、卓展等大型贸易圈,日均客流量近1.4万人次,在这种环境下,甲班客运值班员林生凭仗当真、详尽的工作方式,做到了运营以来票款零差错。

  他们是热情办事的团队。因为站区客流量大,乘客丢失物品的环境时常发生,搭客碰到坚苦需要协助的环境更是经常呈现。这时,用热情的浅笑、贴心的办事,敏捷安抚乘客暴躁的情感,积极联系沿线站、车找回失物,扶持、护送以至急救老弱病残孕搭客,就是他们的主要工作内容。至于以温柔的话语、不变的浅笑、耐心的立场,直面搭客因各类缘由发生的质疑、埋怨以至不睬解,舒解情感,化解矛盾,就更是他们办事工作的常态。

  他们是勇于担任的团队。他们曾在站区内通过照片比对发觉盗窃嫌疑人,当即联系驻站公安,将其抓获,最大程度地削减乘客的经济丧失;也曾在站内屏障门发生毛病等突发环境下,敏捷疏导乘客、解除毛病,保障一般运营次序和乘客平安。

  为企业松绑、为市场腾位、为群众解绊,工作中一直贯穿“我是一个申请人”的办事理念,这就是省交通运输厅行政审批办公室工作团队。

  自2006年4月成立,12年间,省交通运输厅行政审批办公室这个团队,一直秉持“便利申请人、办事无尽头”的理念,不懈摸索,斗胆立异,高尺度、高质量、高效率地做好行政审批工作,成为各级带领承认的安心窗口、群众承认的对劲窗口、媒体承认的热播窗口。

  从关系到企业命脉的物流“超限运输许可”到涉及根本设备扶植的“涉路施工勾当许可”,以及与苍生出行互相关注的“道路客运班线运营许可”,每一个申请人的需要,都是全面、快速、便利。为此,他们优化许可流程,共打消了21个审批事项33个证明材料;缩短打点时限,并将审批各环节纳入网上行政许可审批系统进行监管,做到审批全程通明;拓展办事范畴,省级所属59个交通处事事项全数实现互联网在线审批;提拔办事尺度,“一口清、抽象好、效率高、氛围佳、步队廉”,供给“不间断”式办事,实行“容缺受理”,深受申请人接待。

  更让申请人对劲的是,2014年以来,审批办组织研发了网上行政审批办事系统,成为省直单元中第一家实现“空中审批”的部分。新的系统能够实现处事群众坐在家里,鼠标轻点,就能完成网上报批、查询和打证。

  此刻,无论在工地、矿山,仍是高速口、马路边,超限车主只需通过手机app便可随时报件,并在手机端生成电子许可证,真正实现“E路通顺”。系统上线以来,已网上办结审批件123200件,提前办结率、群众对劲率均为100%。

  以路为业,不遑暇食,独运匠心,圆梦高速……这就是省高建局集通高速公路项目扶植批示部的线年项目开工起来,集通批示部以制造“质量工程”、扶植“绿色公路”为轴线,在山高林密、河宽流急的东南部山区,倾力推进集通高速公路工程扶植。

  集通高速公路全长82.2公里,桥隧比达37%,此中7.9公里长的五女峰地道,更是我国季冻区最长的公路地道工程。项目汇集了山区高速急难险重的所有工程特质,越岭跨河之中设大型桥梁40座,复杂多变地质地形之中建地道10座,在险峻狭困的沟谷间设互通立交及办事场区等近30处。集通批示部自组建起,便连结着超凡规的工作形态,实现了2018年2月25日(正月初十)地道工程全数复工、3月23日全线复工的创造。

  每一份精品工程都是驰梦交通强国的无力实践。集通批示部以手艺立异、消息化办理、尺度化施工为手段,面向工程全生命周期,奉行工艺手艺立异和精益建筑。通过开展“微立异”和“五小勾当”,厚植工匠文化,制造财产工人示范品牌;通过开展十大质量专项整治步履,全面提拔施工质量管控;通过“手艺交锋大赛”等专项勾当,在全线营建出了“人人关怀质量、人人建立质量、人人分享质量”的稠密空气。

  守护青山绿水,扶植幸福夸姣吉林。集通批示部连系项目特色,提取“入城”“越山”“伴水”的直观元素,进一步完美绿色公路实施方案,在国内初次实现“零借方、零弃方”的绿色公路扶植方针,改变保守工程扶植细节,绿色可持续成长理念在集通项目上逐个铺展、实现。

  铁骨铸路魂,匠心塑丰碑。集通批示部矢志不渝锻造精品、致远将来,即将在吉林省东南部山区擎起又一条山川通道。

  走近“最美吉林交通人”,倾听一个个奋斗、办事、奉献的动人故事,感遭到的是全省交通运输阵线上跳动的成长脉搏和奋进的激动慷慨乐章。不忘初心,服膺任务,在“最美吉林交通人”楷模力量的带动下,吉林交通运输行业泛博干部职工,将在鞭策交通运输高质量成长的道路上,攻坚克难,奋勇前进,用他们对党、对人民、对事业的无限忠实,续写交通强省的簇新篇章,在鞭策吉林全面复兴全方位复兴的征程上,再立新功!

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